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Como funcionar o carro pela manhã

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Como funcionar o carro pela manha
Para você que possui um veículo que é de combustível Álcool e não sabe como fazê-lo funcionar de manhã, principalmente em dias muito frios, a dica é que tenha um pouco de gasolina em casa para então colocar no carburador do carro, modelos de veículos um pouco mais novos já contam com o injetor de gasolina automático no momento da partida, assim ele pode dar uma partida perfeita e o motor começar a funcionar normalmente, tendo apenas que deixar sempre o reservatório de gasolina do motor que costuma ser um pequeno galão em que cabem mais ou menos 2 litros de gasolina cheio até a marca que corresponde como completo, então você nunca terá problemas quanto a partida de seu carro.
Tome bastante cuidado porque se deixar o reservatório apenas pela metade ou então vazio o motor que puxa a gasolina do mesmo até o carburador do carro pode parar de funcionar, além disso, você ainda corre o risco de não sair de casa já que sem gasolina o motor não conseguirá funcionar corretamente.
Há também para modelos de veículos mais antigos a álcool, uma alavanca que normalmente fica perto da direção do veículo a qual se chama afogador, quando acionada permite que o veículo fique numa posição mais acelerado, isso faz que o óleo do motor se mexa mais rápido e você não tenha todo o trabalho de ficar acelerando até que o motor esquente, lembrando que andar com o motor do carro ainda frio não é recomendado, pois se ele ainda está frio é porque o óleo do motor também não está totalmente aquecido, podendo então vir causar alguns danos, além de ser também muito ruim já que com o motor frio você não tem os mesmo resultados em termos de velocidade e torque o que faz você ter de acelerar ainda mais para que o carro ande normalmente vindo a causar até um maior consumo de combustível, para ter um funcionamento normal do veículo é necessário que o deixe pelo menos dez minutos o veículo funcionando com o afogador puxado para que o mesmo esquente, é claro que o afogador não precisa ser puxado até o final, porque assim o veículo pode ficar muito acelerado e na verdade não há necessidade, deixe-o na metade o suficiente para esquentar o motor.

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